Il KTX coreano, un treno
ad alta velocità, è una
realizzazione entusiasmante che è stata portata
a termine a dicembre del 2004, con il suo primo viaggio,
in questo modo avvicinando Seoul con varie destinazioni
tra Seoul e Busan. Con l’introduzione del treno
ad alta velocità KTX coreano, la Corea del Sud
è diventata la sesta nazione ad avere un treno
ad alta velocità, dopo la Francia, il Giappone
e la Germania tra gli altri.
Il servizio ferroviario del KTX coreano si basa sul modello
del treno ad alta velocità francese TGV, ed il
KTX è stato
progettato con l’aiuto di ingegneri francesi. Messo
in funzione da Korail,
il treno può raggiungere una velocità massima
di 300 km all’ora.
La linea principale del KTX (Korean Train EXpress) è
la linea di Gyeongbu, che intercorre tra la capitale Seoul
ed il porto meridionale di Busan. Tra le fermate della
linea Gyeongbu ci sono Yongsan, Daejeon, Milyang e Gupo.
Il tempo di viaggio con il KTX è stato ridotto
da più di quattro ore a meno di tre ore. Si prevede
che nel futuro il viaggio si potrà ridurre ulteriormente
a meno di due ore.
Il prossimo passo nello sviluppo del treno coreano ad
alta velocità KTX dovrebbe essere pronto per il
2010 (l’anno in cui la corsa di formula 1 coreana
arriverà in Corea). Nel 2010 un’altra parte
del tracciato da Seoul a Busan sarà reso compatibile
col treno ad alta velocità.
L’afflusso di passeggeri sulle rotte del treno
ad alta velocità era inizialmente basso, per cui
si sono avute preoccupazioni riguardo alla possibilità
di ripagare gli investimenti per lo sviluppo del KTX.
Il numero dei passeggeri però, tra il 2005 ed il
2007 ha cominciato ad aumentare e la situazione appare
molto migliore. Come straniero che ha utilizzato il KTX
mi è sembrato grandioso! Comodo, non caro ed ovviamente,
veloce!
